
Structure d'accompagnement et d'animation de la filière technologique de la course au large en Bretagne, Eurolarge Innovation a sondé les entreprises bretonnes :
La « Sailing Valley, de Brest à Vannes, réalise un chiffre d'affaires de 130 millions d'€ et emploie 1000 personnes.
Si les monocoques IMOCA de 60 pieds sont les plus nombreux dans la classe Course au large, ils sont aussi les plus dynamiques avec pas moins de 17 bateaux construits les deux dernières années pour un budget moyen unitaire de plus de 2,5 millions d'€.
Sur les 30 bateaux engagés dans le Vendée Globe, 15 sont bretons. Au classement du 20 nov, sur les dix premiers monocoques, 9 sont basés entre Port La Forêt et La Trinité !.
Les chiffres parlent:
- Le chiffre d'affaires direct du Vendée Globe représente 25 millions d'€
- Pour 70% des entreprises, c'est l'occasion de mettre en œuvre de nouveaux produits. Elles travaillent en amont avec les écuries pour développer leurs innovations avant commercialisation ...
- Elles exploitent aussi le Vendée Globe dans leur communication
Med-Mer existe sur Lorient pour connaître les soins à bord et donc naviguer dans l'esprit marin.
Med-Mer est une association de médecins urgentistes passionnés de sports nautiques.
Elle participe à des projets de recherche dans les soins en mer, par des thèses, recherches bibliographiques, travaux sur la prévention du stress avec l’ Université de Bretagne Sud.
Elle teste les produits pharmaceutiques disponibles pour conseiller les plus adaptés au monde maritime.
Elle organise les pharmacies de bord, choix des contenants selon les programmes de navigation, et élaboration des prototypes.
Elle a rédigé des articles et a publié un guide médical de bord et une pharmacie en ligne.
Med-Mer insiste sur la prévention des soins en mer et travaille avec la cité de la voile en animant des ateliers pédagogiques pour les enfants.
Orange 2, Groupama 3, Yann Eliés, Sebastien Audigane, Yves le Blevec ... font confiance à Med-Mer